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石科院4050航空润滑油与4051航空润滑油的区别

发布日期:2018-01-04 浏览量:
  航空润滑油一直都是航空事业发展必不可少的一环,随着航天事业的发展,航空润滑油的性能要求也会不断改变,今天小编就为大家讲解一下石科院4050航空润滑油与4051航空润滑油的区别。   产品用途:   4050航空润滑油适用于涡轮喷气、涡轮风扇及涡轮轴发动机。   4051航空润滑油适用于直升机涡轮轴发动机及主减速器,亦可用于涡轮螺桨、涡轮喷气及涡轮风扇发动机。   产品适用温度范围:   4050航空润滑油使用温度为-40~200℃,短期可达到220℃。   4051航空润滑油使用温度:-40℃-175℃,短期可达到200℃。   性能特点:   4050航空润滑油具有良好的高低温性能;   4051航空润滑油具有较好的粘温性、热氧化安定性及良好的极压性。   执行标准:   4050航空润滑油符合GJB-1263-1991《航空涡轮发动机用合成润滑油》,与美国MIL-L-23699C标准要求的性能相当。   4051航空润滑油符合Q/SY16051-1976《4051高温航空润滑油》,主要性能符合前苏联国家标准ΓΟСТ5566-1970的要求,与前苏联产品Б3-В油性能相当。

石科院4050航空润滑油与4051航空润滑油的区别     性能指标:
 

4050航空润滑油

试验标准

实测结果

试验方法

运动粘度/(m/s)

100℃

40℃

-40℃

 

4.9-5.5

≤30

≤13000

 

5.02

24.69

9407

GB/T 265

闪点(开口)/ ℃

≥246

252

GB/T 3536

倾点/℃

≤-54

-60

GB/T 3536

酸值(以KOH计)/(mg/g)

≤0.5

0.22

GB/T 7304

蒸发损失(71℃,6h)%

≤10

4.53

GB/T 7325

 

4051航空润滑油

指标

     试验方法

外观

密度/(kg/m3

运动粘度mm2/s

100℃       不小于

-40℃           不大于

低温稳定性(-54℃,12h)

运动粘度(-40℃)

闪点(开口),℃     不小于

凝点,℃                不高于

酸值(以KOH计)mg/g

浅黄色

 

970-985

 

5.0

12600

 

报告

238

-65

4.4-5.5

 

 

GB/T2450

GB/T265

 

 

SH/T0471

 

G/T3536

GB/T510

GB/T7304

  4050航空润滑油作为目前石科院主力产品之一,有着很大的性能优势,而4051航空润滑油则因为是新产品,所以市场销售情况不佳,但在未来市场一定会有着不错的地位,欢迎广大客户来电咨询:400-966-5286。

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