2号坦克润滑脂的型号更迭

坦克作为现代陆战武器的霸主之一，主要由武器系统、瞄准系统、动力系统、通信系统、装甲式车体等组成。目前世界上的主战坦克重量一般为40—60吨，越野速度50公里每小时，最大行程300～600千米，载有3—4名乘员。为了保证坦克的状态良好，需要按时对其进行基本的维护工作，而添加润滑油脂就是其中不可或缺的一项。

外国的坦克用润滑脂参考标准为MIL-G-10924，该标准属于汽车与火炮通用润滑脂。我国针对该执行标准，也研发出了2号坦克润滑脂，执行标准为GJB 4364-2002。该产品是为了满足坦克、履带式战车、自行火炮、高射炮等重型车辆设计的，因而着重提升了油脂本身的宽温使用性能和承载能力，可用于-54℃~180℃范围内各种装甲车辆油脂部位的润滑，密封和表面保护。

2号坦克润滑脂的高低温性能优良，可在-54~180℃的范围内正常使用，有力保障战车的全地域、全功率、长时间的使用；通用性强，不仅仅可以用在装甲车辆上，还可以用在重卡等其他车辆上；实用性优异，油品稳定性高，不易变质，经久耐用。

虽然2号坦克润滑脂的使用性能十分优良，但随着军队对油脂通用化和车辆全区域全天候要求的提高，对坦克脂技术标准进行修订刻不容缓。由此，研究人员新修订了GJB4364A-2015技术标准，规范中增加了II型耐海水型坦克润滑脂。该标准对轴承寿命的试验方法用SH/T 0428《高温下润滑脂在球轴承中的寿命测定法》替代ASTM D3336。用SH/T 0773《汽车轮毂轴承润滑脂寿命特性测定法》替代 ASTM D3527。

耐海水型坦克脂相对于普通坦克脂，其杂质要求提高50%，对蒸发损失的要求也提高至2.0。同时抗磨性能采用Pd和ZMZ指标，分别要求不小于2450和343。在防腐蚀性试验中改用合成海水，并且增加合成海水动态防锈试验。

2号抗海水型润滑脂具有良好的耐海水性能、机械安定性、抗氧化性、抗水性、耐高低温性、抗磨性、与橡胶密封件的相容性和长寿命等特点，可以满足与海水接触的摩擦部位的润滑和防锈的要求。

2号抗海水型润滑脂适用于工作温度-54℃~+180℃范围内，现役各型装甲装备行动系统、传统系统、操作系统、以及车辆装备和工程装备轮毅轴承、底盘等用脂部位，尤其适合于水陆两栖坦克负重轮轴承的润滑与防锈。可以替代2号坦克润滑脂（GJB 4364A-2015）、2号汽车通用锂基润滑脂（GB/T 5671-2014)等使用。

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